Bateu o escanteio e correu para marcar o gol!

Médicos descobrem árvore crescendo em pulmão de paciente

Russo reclamava de dor no peito e tosse; médicos suspeitaram de câncer.
Em cirurgia, foi encontrada planta de cerca de 5 cm em órgão de paciente.

 

Pulmão de jovem russo virou 'vaso' para árvore. (Foto: Reprodução/mosnews.com)

 

Cirurgiões na Rússia acreditavam que iriam retirar um tumor do pulmão de um paciente de 28 anos. No entanto, eles encontraram uma planta - de cerca de 5 centímetros - crescendo no interior do órgão do paciente. 

O incidente ocorreu na região dos Urais, segundo o diário "Komsomolskaya Pravda". Artyom Sidorkin reclamava de dor no peito e relatava aos médicos que tossia sangue. 

"Quando me disseram que haviam encontrado uma árvore no meu pulmão, pisquei e acreditei que estava delirando", conta Sidorkin. 

Os médicos acreditam que Sidorkin tenha inalado uma semente de um abeto - uma árvore conífera comum na América do Norte, Ásia e Europa -, que depois começou a brotar em seu pulmão.

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/PlanetaBizarro/0,,MUL1083364-6091,00-MEDICOS+DESCOBREM+ARVORE+CRESCENDO+EM+PULMAO+DE+PACIENTE.html

Indy pode correr no Brasil em 2010, e Ribeirão Preto é destino mais certo

São Paulo, Brasília e Ribeirão Preto disputam a possibilidade de receber a Indy no ano que vem. A cidade do interior paulista é a primeira a assinar termo de compromisso com a categoria

Warm Up

Doug Benc/Getty Images

 

► Paulo Gomes vê chance da Indy em Ribeirão, mas alerta para custo alto

 

MARCELO FERRONATO

de Ribeirão Preto

 

O Brasil pode receber uma etapa da F-Indy já no ano que vem. Três cidades brasileiras disputam a possibilidade de hospedar uma prova da principal categoria de monopostos dos EUA: São Paulo, Ribeirão Preto e Brasília. Ao contrário do que o senso comum diria, a menor delas é a mais forte candidata.

 

No último dia 8, Carlo Gancia, representante da F-Indy no Brasil, visitou a prefeita da cidade do interior de São Paulo para convidá-la para ir aos Estados Unidos acompanhar a próxima etapa da categoria, em Long Beach. No fim de semana da corrida, que será realizada no dia 19, Dárcy Vera vai assinar um protocolo de intenção que vai oficializar a candidatura de Ribeirão Preto para sediar a etapa brasileira.

 

O convite veio em nome de Terry Angstadt, presidente da divisão comercial da Indy Racing League, e os representantes da modalidade já visitaram a cidade três vezes. Na última visita, na semana passada, Gancia até inspecionou as ruas do município para avaliar os possíveis locais em que os carros da Indy poderiam correr.

 

O objetivo é fazer um circuito de rua utilizando as vias que a cidade já tem, e vários locais agradaram Gancia, como o entorno das avenidas Maurílio Biagi e Presidente Kennedy, e também da rodovia Alexandre Balbo. O acordo seria assinado para que Ribeirão receba a prova por três anos, entre 2010 e 2012.

 

Em entrevista exclusiva ao Grande Prêmio, a prefeita de Ribeirão garantiu que a possibilidade existe e, além disso, disse que é muito grande. O maior argumento de Dárcy se refere ao fato de que a cidade é um dos maiores pólos mundiais de produção de etanol, e o combustível utilizado na Indy nada mais é do que o álcool produzido na região ribeirão-pretana.

 

No fim de 2008, a Apex-Brasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) firmou um acordo com Angstadt para que o país forneça todo o etanol utilizado na categoria na temporada 2009, estimado em 454 mil litros. E segundo a prefeita, os produtores de cana-de-açúcar da região são os fornecedores do combustível da Indy em função de um acordo que fizeram com a União da Indústria da Cana-de-Açúcar (Unica).

 

“Concorremos com duas cidades grandes, mas por já termos sido convidados para assinar o protocolo de intenções, e por termos uma região muito rica, ligada à produção de álcool, temos todas as condições de receber a prova. Isso daria muita visibilidade ao fato de a Indy utilizar bioenergia, e isso é um grande motivo para escolherem Ribeirão Preto”, comentou Dárcy.

 

Marcelo Ferronato/Grande Prêmio

Se depender de Dárcy Vera, Ribeirão Preto receberá prova da Indy em 2010

 

O investimento para que o projeto saia do papel é de U$ 20 milhões (cerca de R$ 43,440 milhões), e a  política afirmou que já existem patrocinadores dispostos a bancar a realização da prova. “Já encontramos dois anunciantes interessados em investir no evento se a corrida vier para a cidade.” Perguntada pelo GP quais seriam estas empresas, Vera respondeu que ainda não pode revelar.

 

E a expectativa de retorno financeiro é bem encorajadora para quem quiser investir em na etapa ribeirão-pretana. “Os números ainda não são exatos, mas após analisar o material que os representantes trouxeram para mim, vimos que movimentação de pessoas é muito grande. Um evento como este traria milhares de espectadores à cidade. O faturamento seria de aproximadamente R$ 70 milhões por ano”, disse.

 

A emissora de televisão que transmite a categoria no Brasil poderia, segundo a prefeita, ajudar na escolha da cidade como sede da etapa nacional da F-Indy. “A Rede Bandeirantes acompanhou os representantes da modalidade nas visitas aos locais em que a prova pode ser realizada. A Band é muito forte em Ribeirão, e o responsável pela emissora na região, José Inácio Pizani, tem muito interesse que a etapa venha para Ribeirão”, declarou. Vale dizer que Pizani é o ex-presidente da Associação Brasileira das Emissoras de Rádio e Televisão.

 

E não só a Bandeirantes quer ver a etapa no interior paulista. Segundo a política, é interesse também do governo federal que a região hospede a prova brasileira da Indy. “Nosso objetivo é divulgar que a cidade é a capital do etanol. Para o nosso governo, isso também é benéfico. O presidente do país [Luiz Inácio Lula da Silva] já mostrou  interesse em divulgar o nosso combustível para o mundo todo. E Ribeirão é o local ideal para se fazer essa divulgação."

 

“Além disso, nas conversas que tive com os representantes da Indy, vi que eles têm a intenção de relacionar o evento ao fato de usarem combustíveis renováveis. Quando eu recebi a ligação do Gancia dizendo que gostaria de conhecer a estrutura da cidade e a nossa malha viária, achei que fosse uma brincadeira. Mas eles vieram e agora a possibilidade é real”, acrescentou Vera.

 

Depois de Dárcy ir a Long Beach para assinar o protocolo de intenção, uma equipe da prefeitura de Ribeirão voltará aos EUA para continuar as negociações e para conseguir mais patrocinadores para a eventual etapa. “Voltaremos aos EUA para acompanhar todos os eventos a partir da prova de Indianápolis, para captar mais investidores.”

 

E para finalizar, mostrando o otimismo de um político que chegou ao comando da cidade há poucos meses, Dárcy fez até um trocadilho. “Como seremos a primeira cidade a assinar o termo de compromisso, e em função de sermos fortes na produção de etanol, sairemos na pole-position nessa disputa.”

Fonte: http://esporte.ig.com.br/grandepremio/formulaindy/2009/04/13/indy+pode+correr+no+brasil+em+2010+e+ribeirao+preto+e+destino+mais+certo+5492927.html

O nosso cérebro é doido!!!   

De aorcdo com uma peqsiusa
de uma uinrvesriddae ignlsea,  
não ipomtra em qaul odrem as   
Lteras de uma plravaa etãso, 
a úncia csioa iprotmatne é que  
a piremria e útmlia Lteras etejasm  
no lgaur crteo. O rseto pdoe ser 
uma bçguana ttaol, que vcoê  
anida pdoe ler sem pobrlmea.     
Itso é poqrue nós não lmeos   
cdaa Ltera isladoa, mas a plravaa 
cmoo um tdoo. 
Sohw de bloa.


Fixe seus olhos no texto abaixo e deixe que a sua  mente leia corretamente o que está escrito. 

 35T3 P3QU3N0 T3XTO 53RV3 4P3N45P4R4 M05TR4R COMO 

NO554 C4B3Ç4CONS3GU3 F4Z3R CO15451MPR3551ON4ANT35! 
R3P4R3 N155O! NO COM3ÇO 35T4V4 M310 COMPL1C4DO,

M45 N3ST4 L1NH4 SU4 M3NT3 V41D3C1FR4NDO 

O CÓD1GO QU4534UTOM4T1C4M3NT3, S3M 

PR3C1S4RP3N54R MU1TO, C3RTO? POD3 F1C4RB3M 

ORGULHO5O D155O! SU4C4P4C1D4D3 M3R3C3! P4R4BÉN5!

 SHOW DE BOLA!!! 

Leia antes de assistir ao vídeo.

Não há nenhuma arte gráficas gerados por computador ou truques digitais dentro destas imagens. Tudo o que se vê aconteceu em tempo real exatamente como é visto. A filmagem requereu 606 tomadas de cenas e, claro que, nas primeiras 605 tomadas de cenas havia sempre algo que não funcionava exatamente bem (normalmente de baixa importância). O filme custou 6 milhões de dólares e levou 3 meses para ser concluído, inclusive todo o projeto de engenharia para a sequência de cenas. A duração do vídeo é só 2 minutos, entretanto, toda vez que este comercial é visto pela televisão britânica a Honda ganha tanto dinheiro que seria o bastante para sustentar qualquer
um de nós para o resto de nossas vidas. Porém, este comercial se tornou tão popular e o mais visto na história da Internet, que os executivos da Honda assumem que o filme/vídeo pagará por si mesmo simplesmente devido as exibições grátis pelo mundo afora. Altos executivos da Honda quando viram o filme, aprovaram imediatamente o projeto sem hesitação (inclusive todos os gastos).

Há só seis Honda Acords construidos à mão no mundo inteiro, e para o horror dos engenheiros da Honda, a equipe de filmagem havia desmontado dois dêles para fazerem a filmagem. Tudo o que é visto dentro da sequência (além das paredes, chão, rampa e a Honda Acord intacta) são partes dêsses dois automóveis. (A voz locutora é de Garrison Keiller). O comercial foi tão bem recebido pelos executivos da Honda, que quando assistiram o 'clip' pela primeira vez, o primeiro comentário feito foi como era surpreendente e realística a arte gráfica executada pelo computador. Quase caíram das poltronas quando souberam que a fimagem era em tempo real e sem qualquer manipulação gráfica feita pelo computador. A propósito, o limpador de párabrisa da nova Honda Acord, são sensíveis a água e projetados para começarem a funcionar imediatamente logo que são molhados.

COISAS QUE NINGUÉM CONTA PRA GENTE!

Serviço 102 (Informações)

Quando você precisar do serviço 102, que custa R$ 2,05.
Lembre-se que agora existe o concorrente que cobra apenas R$ 0,29 por informação
fone 0300-789-5900.

Para informações da lista telefônica, use o
nº 102030 que é gratuito, enquanto que o 102 e 144 são pagos e caros.

*Correios*

Se você tem por hábito utilizar os Correios, para enviar correspondência,
observe que se enviar algo de pessoa física para pessoa física, num envelope
leve, ou seja, que contenha duas folhas mais ou menos, para qualquer
lugar/Estado, e bem abaixo do local onde
coloca o CEP  escrever a frase 'Carta Social', você pagará somente R$0,01 por
ela. Isso está nas Normas afixadas nas agências dos correios, mas é claro que
não está escrito em letras graúdas e nem facilmente visível. O preço que se
paga pela mesma carta, caso não se escreva 'Carta Social', conforme  explicado
acima custará em torno de R$0,27 (a grama). Agora imaginem no Brasil
inteiro,quantas pessoas desconhecem este fato e pagam valores indevidos por uma
carta pessoal diariamente?


*Telefone Fixo para Celular* 
A MELHOR DE TODAS!!!

Se você ligar de um telefone fixo da sua casa para um telefone celular, será
cobrada sempre uma taxa a mais do que uma ligação normal, ou seja, de celular
para celular. Mas se acrescentar um número a mais, durante a discagem, lhe será
cobrada apenas a tarifa local normal..

Resumindo: Ao  ligar para um celular sempre repita o ultimo dígito do número.

Exemplos:
9XXX - 2522 + 2
9X7X - 1345 + 5

Atenção: o número a ser acrescido deverá ser sempre o último número do telefone
celular chamado !

Serviços bancários pela Internet

Para quem acessa o Home Banking de casa. Vale a pena ler e se prevenir.
Quando for fazer uso dos serviços bancários pela internet, siga as 3 dicas abaixo para verificar a autenticidade do site:
1 - Minimize a página. Se o teclado virtual for minimizado também, está correto. Se ele permanecer na tela sem minimizar,é pirata! Não tecle nada.
2 - Sempre que entrar no site do banco, digite SUA SENHA ERRADA na primeira vez . Se aparecer uma mensagem de erro significa que o site é realmente do banco, porque o sistema tem como checar a senha digitada. Mas se digitar a senha errada e não acusar erro é mau sinal. Sites piratas não têm como conferir a informação, o objetivo é apenas capturar a senha.
3 - Sempre que entrar no site do banco, verifique se no rodapé da página aparece o ícone de um cadeado; além disso clique 2 vezes sobre esse ícone; uma pequena janela com informações sobre a autenticidade do site deve aparecer. Em alguns sites piratas o cadeado pode até aparecer, mas será apenas uma imagem e ao clicar 2 vezes sobre ele, nada irá acontecer.
Os 3 pequenos procedimentos acima são simples, mas garantirão que você jamais seja vítima de fraude virtual.

SEJA SOLIDÁRIO, REPASSE AOS SEUS AMIGOS ! !